環(huán)氧板材料的綜合處理與再生是環(huán)氧板材料持續(xù)發(fā)展的重要一環(huán)，廢棄環(huán)氧板材料如何才能像合金那樣回爐重熔是擺在環(huán)氧板材料工作者面前的重要課題，它是-項十分艱巨的任務(wù)。當前我國處在重要的發(fā)展機遇期，各行各業(yè)都在迅速發(fā)展，環(huán)氧板材料也不例外，盡管存在諸多困難，但已取得了不小進展。

我國自主制備的阻燃玻纖/環(huán)氧、玻纖/酚醛環(huán)氧板材料，已成功應(yīng)用于運-20飛機的廚艙隔板、地板等部位。此外，研究人員還創(chuàng)新性地通過分子結(jié)構(gòu)設(shè)計、合成和配方組合優(yōu)化等技術(shù)手段，發(fā)明了-一種兼具綠色阻燃、低煙低毒和低熱釋放功能的新型預(yù)浸料環(huán)氧板材料，其綜合性能達到了空客、波音公司選用的頂尖艙內(nèi)環(huán)氧板材料水平，成功應(yīng)用于運-20飛機的艙內(nèi)壁板和天花板等部位。我國首款自主研發(fā)的全環(huán)氧板材料輕型公務(wù)機已下線，機體全部采用了碳纖維環(huán)氧板材料，顯著地改善了性能指標。

我國專家陳祥寶發(fā)明新型潛伏性固化劑，室溫下跟環(huán)氧樹脂反應(yīng)非常緩慢，但在60~80C時能迅速與環(huán)氧樹脂發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，再通過控制固化劑在環(huán)氧樹脂中的溶解性和形態(tài)，將固化劑制成了在室溫狀態(tài)下不溶于環(huán)氧樹脂的顆粒，這樣使固化劑與樹脂反應(yīng)的接觸面較小但溫升至60C時，固化顆粒融化，擴大了反應(yīng)面積，使得環(huán)氧板材料迅速固化。低溫固化高性能環(huán)氧板材料，解決了環(huán)氧板材料成本過高的問題，而且還具有中溫、高溫固化環(huán)氧板材料一樣高的性能。