環(huán)氧板材料的綜合處理與再生是環(huán)氧板材料持續(xù)發(fā)展的重要-環(huán)，廢棄環(huán)氧板材料如何才能像合金那樣回爐重熔是擺在環(huán)氧板材料工作者面前的重要課題，它是一項(xiàng)十分艱巨的任務(wù)。

當(dāng)前我國處在重要的發(fā)展機(jī)遇期，各行各業(yè)都在迅速發(fā)展，環(huán)氧板材料也不例外，盡管存在諸多困難，但已取得了不小進(jìn)展。

我國自主制備的阻燃玻纖/環(huán)氧、玻纖/酚醛環(huán)氧板材料，已成功應(yīng)用于運(yùn)20飛機(jī)的廚艙隔板、地板等部位。此外，研究人員還創(chuàng)新性地通過分子結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、合成和配方組合優(yōu)化等技術(shù)手段，發(fā)明了一種兼具綠色阻燃、低煙低毒和低熱釋放功能的新型預(yù)浸料環(huán)氧板材料，其綜合性能達(dá)到了空客、波音公司選用的頂尖艙內(nèi)環(huán)氧板材料水平，成功應(yīng)用于運(yùn)20飛機(jī)的艙內(nèi)壁板和天花板等部位。我國首款自主研發(fā)的全環(huán)氧板材料輕型公務(wù)機(jī)已下線，機(jī)體全部采用了碳纖維環(huán)氧板材料，顯著地改善了性能指標(biāo)。

我國專家陳祥寶發(fā)明新型潛伏性固化劑，室溫下跟環(huán)氧樹脂反應(yīng)非常緩慢，但在60~80C時(shí)能迅速與環(huán)氧樹脂發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，再通過控制固化劑在環(huán)氧樹脂中的溶解性和形態(tài)，將固化劑制成了在室溫狀態(tài)下不溶于環(huán)氧樹脂的顆粒，這樣使固化劑與樹脂反應(yīng)的接觸面較小，但溫升至60°C時(shí)，固化劑顆粒融化，擴(kuò)大了反應(yīng)面積，使得環(huán)氧板材料迅速固化。低溫固化高性能環(huán)氧板材料，解決了環(huán)氧板材料成本過高的問題，而且還具有中溫、高溫固化環(huán)氧板材料一樣高的性能。

中國科學(xué)院王奇等人，創(chuàng)造性地采用低溫等離子體技術(shù)成功制備出分散性良好的石墨烯 鉑納米環(huán)氧板材料。相關(guān)成果已發(fā)表在期刊《應(yīng)用物理快報(bào)》上。石墨烯鉑環(huán)氧板材料可以提高燃料電池的反應(yīng)效率，在航天、航空、能源、環(huán)境等領(lǐng)域有著極為廣泛的應(yīng)用前景。然而傳統(tǒng)化學(xué)手段制備的石墨烯貴金屬環(huán)氧板材料需要用化學(xué)試劑來還原制備貴金屬單質(zhì)，比如鉑、金等:并且常使用表面活性劑以提高納米金屬顆粒的分散性，會影響到材料本身的性質(zhì)，且制備過程冗長、帶來環(huán)境污染。在一個(gè)自制的電感耦合等離子體放電裝置里，預(yù)先放置氧化石墨烯和氯鉑酸的混合物，然后通入氬氣等離子體直接作用在混合物上，氧化石墨烯被迅速 轉(zhuǎn)變?yōu)槭瑫r(shí)氯鉑酸被還原為鉑單質(zhì)，一步便制得石墨烯-鉑納米環(huán)氧板物，這種方法快速、便捷、環(huán)境友好，避免了使用化學(xué)還原劑，為制備石墨烯貴金屬顆粒開辟了新的思路和方法。同時(shí)，研究人員在等離子體技術(shù)制備氨摻雜石墨烯鉑納米環(huán)氧板材料的研究中，也取得了相應(yīng)進(jìn)展。他們通過使用其他氣體如氫氣、氨氣等，對氧化石墨烯進(jìn)行等離子體處理，可以直接制得氮摻雜石墨烯，進(jìn)而用前述方法制得不同基底的貴金屬摻雜石墨烯納米環(huán)氧板物。將其應(yīng)用到電催化氧化甲醇，能顯著提高電催化性能，優(yōu)于商用催化劑和目前報(bào)道的其他鉑基催化劑。

可見，創(chuàng)新可以驅(qū)動進(jìn)步，創(chuàng)新可以改變世界，只要環(huán)氧板材料工作者不斷努力、不斷創(chuàng)新，我國環(huán)氧板材料的未來一定會更美好!

想知道環(huán)氧樹脂板更多關(guān)于的知識百度一下